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1.軸的轉速
由于設計和結構上的原因，高轉數的軸應使用高速油封，低轉速的軸使用低速油封，不能將低速油封用于高速軸上，反之也不行。
2.環境溫度
在使用溫度較高的情況下，應選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠，并應設法降低油箱中的油溫，在使用溫度過低的情況下，應選用耐寒橡膠。
3.壓力
一般的油封承受壓力能力差，壓力過大時油封會變形，在壓力過大的使用條件下應采用耐壓支承圈或加強的耐壓油封。
4.安裝上的偏心程度
油封和軸配合時偏心過大，則其密封性會變差，特別是在軸轉速高時尤為嚴重，如果偏心過大時，可采用“W”形斷面的油封。
5.軸的表面光潔度，直接影響油封的使用壽命，即軸的光潔度高，油封使用壽命就會長。
6.注意在油封的唇口應有一定量的潤滑油。
7.要特別注意防止塵土浸入油封。
油封是用來封油脂（油是傳動系統中最常見的液體物質，也泛指一般的液體物質之意）的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。
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1.軸的轉速
由于設計和結構上的原因，高轉數的軸應使用高速油封，低轉速的軸使用低速油封，不能將低速油封用于高速軸上，反之也不行。
2.環境溫度
在使用溫度較高的情況下，應選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠，并應設法降低油箱中的油溫，在使用溫度過低的情況下，應選用耐寒橡膠。
3.壓力
一般的油封承受壓力能力差，壓力過大時油封會變形，在壓力過大的使用條件下應采用耐壓支承圈或加強的耐壓油封。
4.安裝上的偏心程度
油封和軸配合時偏心過大，則其密封性會變差，特別是在軸轉速高時尤為嚴重，如果偏心過大時，可采用“W”形斷面的油封。
5.軸的表面光潔度，直接影響油封的使用壽命，即軸的光潔度高，油封使用壽命就會長。
6.注意在油封的唇口應有一定量的潤滑油。
7.要特別注意防止塵土浸入油封。
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