4新聞動(dòng)態(tài)
在低溫下，某些復(fù)合塑料密封件的彈性會降低，導(dǎo)致泄漏，甚至使用的密封脂也會變硬變脆。在高溫條件下，密封脂的體積會膨脹、軟化甚至混濁毛發(fā)，導(dǎo)致潤滑脂在運(yùn)動(dòng)過程中摩擦阻力迅速增加，耐壓性降低。建議選擇潤滑脂時(shí)，必須考慮溫度條件，以找到更合適的產(chǎn)品，提高生產(chǎn)效率。
2、 移動(dòng)速度
如果運(yùn)動(dòng)速度很低（<0.03m／s），就必須考慮設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和爬行是否發(fā)生。如果移動(dòng)速度很高（>0.8m/s），可能會損壞起潤滑作用的潤滑脂，使密封無法得到很好的潤滑，導(dǎo)致使用壽命大大降低。因此，在選擇潤滑脂時(shí)，必須注意其狀況，以便專家推薦適合您的產(chǎn)品。
3、 工作壓力
潤滑脂具有最低啟動(dòng)壓力要求。在低壓工況下選用摩擦性能低、起動(dòng)阻力小的潤滑脂。在高壓下，應(yīng)考慮潤滑脂的壓力，扣環(huán)應(yīng)采用抗擠壓材料。對坡口加工也有特殊要求。
4、 工作介質(zhì)
除了嚴(yán)格按照制造商的建議選擇工作介質(zhì)外，保持工作介質(zhì)清潔非常重要。潤滑脂的老化或污染不僅會導(dǎo)致系統(tǒng)中部件的失效，加速油封的老化和磨損，而且其中的污垢可能劃傷或插入油封，使油封失效。因此，必須定期檢查潤滑脂的質(zhì)量和清潔度，并根據(jù)設(shè)備的維護(hù)規(guī)范更換潤滑脂。油缸內(nèi)潤滑脂中的殘余空氣經(jīng)高壓壓縮后會產(chǎn)生高溫，燒壞甚至碳化油封。為了避免這種情況，應(yīng)在液壓系統(tǒng)初始運(yùn)行時(shí)進(jìn)行排氣處理。液壓缸還應(yīng)在低壓下緩慢運(yùn)行幾分鐘，以確認(rèn)油中的殘余空氣在正常工作前已排出。
5、 橫向荷載
一般情況下，必須在活塞上安裝支撐環(huán)，以確保油缸能夠承受較大的負(fù)載。密封和支承環(huán)的作用完全不同，密封不能代替支承環(huán)的負(fù)載。具有側(cè)向力的液壓缸必須配備承載能力強(qiáng)的支撐環(huán)（重載時(shí)可使用金屬環(huán)），以防止油封在偏心條件下工作時(shí)出現(xiàn)泄漏和異常磨損。
6、 液壓沖擊
造成液壓沖擊的因素很多，例如挖掘機(jī)鏟斗突然接觸到石頭，起重機(jī)提升或放下重物的瞬間。除此之外，對于高壓大流量液壓系統(tǒng)，當(dāng)執(zhí)行器（液壓缸或液壓馬達(dá)等）反轉(zhuǎn)時(shí)，如果換向閥的性能不是很好，則容易產(chǎn)生液壓沖擊。液壓沖擊產(chǎn)生的瞬時(shí)高壓可能是系統(tǒng)工作壓力的幾倍。這樣的高壓會在很短的時(shí)間內(nèi)撕裂油封或?qū)⑵洳糠謹(jǐn)D壓到間隙中，導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞。
密封件是防止流體或固體微粒從相鄰結(jié)合面間泄漏以及防止外界雜質(zhì)如灰塵與水分等侵入機(jī)器設(shè)備內(nèi)部的零部件的材料或零件。密封件的存放室溫最好在30℃以下，避免密封件產(chǎn)生高溫老化。
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在低溫下，某些復(fù)合塑料密封件的彈性會降低，導(dǎo)致泄漏，甚至使用的密封脂也會變硬變脆。在高溫條件下，密封脂的體積會膨脹、軟化甚至混濁毛發(fā)，導(dǎo)致潤滑脂在運(yùn)動(dòng)過程中摩擦阻力迅速增加，耐壓性降低。建議選擇潤滑脂時(shí)，必須考慮溫度條件，以找到更合適的產(chǎn)品，提高生產(chǎn)效率。
2、 移動(dòng)速度
如果運(yùn)動(dòng)速度很低（<0.03m／s），就必須考慮設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和爬行是否發(fā)生。如果移動(dòng)速度很高（>0.8m/s），可能會損壞起潤滑作用的潤滑脂，使密封無法得到很好的潤滑，導(dǎo)致使用壽命大大降低。因此，在選擇潤滑脂時(shí)，必須注意其狀況，以便專家推薦適合您的產(chǎn)品。
3、 工作壓力
潤滑脂具有最低啟動(dòng)壓力要求。在低壓工況下選用摩擦性能低、起動(dòng)阻力小的潤滑脂。在高壓下，應(yīng)考慮潤滑脂的壓力，扣環(huán)應(yīng)采用抗擠壓材料。對坡口加工也有特殊要求。
4、 工作介質(zhì)
除了嚴(yán)格按照制造商的建議選擇工作介質(zhì)外，保持工作介質(zhì)清潔非常重要。潤滑脂的老化或污染不僅會導(dǎo)致系統(tǒng)中部件的失效，加速油封的老化和磨損，而且其中的污垢可能劃傷或插入油封，使油封失效。因此，必須定期檢查潤滑脂的質(zhì)量和清潔度，并根據(jù)設(shè)備的維護(hù)規(guī)范更換潤滑脂。油缸內(nèi)潤滑脂中的殘余空氣經(jīng)高壓壓縮后會產(chǎn)生高溫，燒壞甚至碳化油封。為了避免這種情況，應(yīng)在液壓系統(tǒng)初始運(yùn)行時(shí)進(jìn)行排氣處理。液壓缸還應(yīng)在低壓下緩慢運(yùn)行幾分鐘，以確認(rèn)油中的殘余空氣在正常工作前已排出。
5、 橫向荷載
一般情況下，必須在活塞上安裝支撐環(huán)，以確保油缸能夠承受較大的負(fù)載。密封和支承環(huán)的作用完全不同，密封不能代替支承環(huán)的負(fù)載。具有側(cè)向力的液壓缸必須配備承載能力強(qiáng)的支撐環(huán)（重載時(shí)可使用金屬環(huán)），以防止油封在偏心條件下工作時(shí)出現(xiàn)泄漏和異常磨損。
6、 液壓沖擊
造成液壓沖擊的因素很多，例如挖掘機(jī)鏟斗突然接觸到石頭，起重機(jī)提升或放下重物的瞬間。除此之外，對于高壓大流量液壓系統(tǒng)，當(dāng)執(zhí)行器（液壓缸或液壓馬達(dá)等）反轉(zhuǎn)時(shí)，如果換向閥的性能不是很好，則容易產(chǎn)生液壓沖擊。液壓沖擊產(chǎn)生的瞬時(shí)高壓可能是系統(tǒng)工作壓力的幾倍。這樣的高壓會在很短的時(shí)間內(nèi)撕裂油封或?qū)⑵洳糠謹(jǐn)D壓到間隙中，導(dǎo)致嚴(yán)重?fù)p壞。
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